吉利汽车一季度营收首破800亿元 核心归母净利润劲增31%

4月29日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）发布2026年第一季度财报。第一季度，吉利汽车总营收达838亿元，同比增长15%，创下同期新高；剔除外汇汇兑等非核心损益影响后，核心归母净利润达45.6亿元，同比劲增31%，实现高质量发展再进阶。

在“一个吉利”战略指引下，吉利汽车立足高端化、智能化、全球化、能源多元化四大战略，全面呈现高质量发展态势，四大品牌协同发展，高端化和全球化增长显著持续兑现，油电并举的多元化能源战略稳健经营，智能化技术布局进入收获期，加速从“规模增长”转向“价值增长”的升级。

2026年第一季度，吉利汽车在复杂环境中实现高质量发展，多项核心指标创历史同期新高，展现抗风险能力。核心利润增速超收入增速，毛利率17.5%（增1.8个百分点），净利率5.4%（增0.6个百分点），盈利质量提升。“一个吉利”协同效应使行政费用率、研发投入比分别降18%和17%，研发效率提高。期末现金储备602亿元，支撑发展韧性。一季度总销量70.9万辆，市占率11.95%，居中国自主品牌榜首。新能源车销量36.9万辆，同比增长9%，占比超52%，实现油电均衡发展。海外市场表现亮眼，销量20.3万辆，同比增126%，覆盖超100个国家和地区，成第二增长曲线。公司价值获资本市场认可，多家投行给予“增持”“买入”评级，估值修复加速。

在“一个吉利”战略下，吉利汽车构建了“极氪冲豪华、领克固高端、银河守主流、中国星稳基盘”的布局，形成难以复制的“体系力护城河”。极氪一季度交付77037辆，同比增长86%，极氪9X连续4个月蝉联50万级豪华SUV销冠，极氪8X上市29分钟订单破万。领克一季度销量81662辆，同比增长12%，新能源车型增长34%，成核心引擎。吉利已形成高端化体系力，极氪9系、8系、7系分别主打极致豪华、运动豪华、科技豪华，配合领克900、银河M9等高端产品，增强可持续增长动能。吉利银河一季度销量23.88万辆，实现37个月200万销量；星愿536天交付破60万辆；银河M9上市半年销量超5.4万辆；银河星舰7EM-i总销超20万辆。吉利中国星一季度销量31.18万辆，连续九年位居中国品牌燃油车销量冠军，星越L、星瑞、博越家族等均领跑细分市场。

得益于“智能吉利2025”战略，吉利在辅助驾驶、智能座舱等核心技术领域已实现行业领先，向“全球智能汽车引领者”迈进。其千里浩瀚系统用户超60万，增速行业第一。去年辅助驾驶里程突破13.2亿公里，增长3.15倍；激活率93.86%，泊车使用率85.3%。该系统获UN R171国际认证，成为首个海外规模化应用的中国高阶辅助驾驶方案。今年1月，吉利AI 2.0技术体系落地，WAM世界行为模型作为“整车大脑”。基于此的“AI超级助理”和“AI超人司机”实现“舱驾融合”，搭载于极氪8X。吉利还与英伟达合作，共同攻坚智能出行技术。北京车展上，吉利展出中国首款原生开发“Robotaxi”Eva Cab，搭载L4级自动驾驶方案，可实现无人接驳。2027年将推出曹操出行定制版，未来将融合天地一体化智能科技生态。

技术、产品和体系力的高质量发展推动吉利“高质量出海”战略，从“产品输出”转向“全价值链输出”，结合“油电并举”和轻资产模式，海外业务呈现持续增长态势。

第一季度，吉利全球化布局成效显著，带动销量提升。完成欧洲五国布局，进入传统强国市场；印尼星愿国产化率达46.5%；多款车型登陆多区域市场。现已进入100多个国家和地区，布局1900余家销售服务网点，服务2000万用户。年内将打造4个15万级市场和1个10万级市场，冲刺年销75万辆目标。吉利联合宝腾、雷诺、沃尔沃等伙伴，采用“轻资产”合作模式，发挥全球协同优势，降低地缘冲突影响。以东南亚为战略枢纽，打造宝腾AHTV产业园，构建年产50万辆一体化产业园，辐射东盟市场。借助沃尔沃渠道和雷诺南美布局，在欧美市场推进高端化，实现从“中国制造”到“全球品牌”的跨越。第二季度，吉利将立足全球化、高端化、智能化、能源多元化四大战略，推出与技术升级十余款车型，释放品牌势能，向全球智能汽车价值链顶端攀升。