市政协到深技大调研 探索教育科技人才一体发展新路径

深圳技术大学城市交通与物流学院赛车工作室。

4月15日，市政协副主席吴以环率队赴深圳技术大学调研，围绕“构建‘教育筑基—科技攻坚—人才集聚—产业承载’闭环生态，探索教育科技人才一体发展新路径”主题，听取情况汇报并座谈交流。

当天，在深圳技术大学人工智能学院，正在这里调研的市政协委员一起观看了一款物流无人车演示。该无人车通过自研的“世界模型”和“VLA技术”，无需事先预设行动路线即可直接在真实场景中自主探索，并实时生成最优作业路径，目前该无人车已运用于深圳地铁。

这看似个例，背后实则是一套可复制、可持续的产教融合、科教融汇育人机制在发挥作用。

在随后举行的市政协与学校的座谈交流中，政协委员与深圳技术大学多个院系负责人围绕“构建‘教育筑基—科技攻坚—人才集聚—产业承载’闭环生态，探索教育科技人才一体发展新路径”这一主题，积极建言献策。

小额项目也能让中小企业变身高校人才培养“合伙人”

深圳技术大学教务部主任刘宏伟表示，学校正探索以专利、可运行的产品设计等实践成果替代毕业论文的路径。下一步，学校将与优秀企业联合打造低空经济、具身智能、合成生物领域的产业学院，除头部企业外，更期待大量中小企业能够在课题研究、实习实践、就业等各方面与校方展开合作。

如何吸引大量企业深度参与?深圳技术大学研究生院院长翟剑庞认为应引导企业将项目引入高校。“目前深圳市支持的项目多为企业牵头的百万元级别大项目，数量有限，难以满足广大高校学子的培养需求。如果政府能鼓励企业将价值10万元、20万元的小型项目交给高校学生们实践，一旦学生成才，产生的经济效益将远大于投入。”他建议，对吸纳高校教师跟岗历练及向高校提供研发经费的企业给予税收优惠等政策支持。

市政协教育界别委员高青则建议，除理工科外，商科、经济类学科同样可以引入中小企业的小型实战项目，如网红经济数据分析等，让不同专业的学生都能在真题真做中成长。

中小企业可共享高校高端设备，降低企业使用门槛

深圳技术大学国有资产与实验室管理开发部主任焦兴利建议，进一步打通科研设备开放共享机制，向产业一线延伸。学校已探索推出“夜间低峰时段优惠”等政策，降低企业使用门槛。

对此，市政协科技界别委员李鉴墨深有感触。他介绍，其公司曾多次使用深圳技术大学的仪器设备，希望学校能继续扩大实验设备及厂房车间的开放范围。“众多创新创业型中小企业无力自行购置价格高昂的仪器设备。若能更广泛地开放使用，将有力助推学校周边企业发展。”

科创教育从娃娃抓起，可办科创启蒙课、设“少年科学院”

如何让高校真正赋能基础教育，构建“大学引领、学段贯通、产教融合、数字赋能”的一体化科创素养培育体系?市政协委员、教育界别发言人邵爱国提出了系统性建设思路：

一是分学段推进科创课程体系建设。小学1—3年级开设科幻画、简易机器人等启蒙课程;小学4—6年级开设3D打印、科学小发明等实践课程;初中开设物化生实验、开源硬件等必修课，以及AI应用、无人机等选修课;高中开设对接高校量子科技、集成电路等专业的高阶课程，举办青少年科技创新大赛、VEX机器人、互联网+大赛等，以赛促学。

二是深化“产业—高校—中小学”协同。高校、科研院所、企业共建中小学学生校外科创实践基地、联合实验室、“少年科学院”。

三是完善评价激励与保障体系。聘请高校高层次人才担任中小学“科技副校长”，将科创教学、竞赛指导、带学生科研等工作计入教师教学工作量与职称评审。由高校领导和基础教育集团总校校长牵头成立科创教育中心，设立专项科创教育基金，争取市、区教育局及企业三方投入。