全国首个海港口岸国际中转区在深落地

7月26日，深圳蛇口邮轮母港口岸正式启用全国首个海港口岸国际中转区。国际中转区启用后，将显著提升外籍旅客中转的效率，特别是无签证人士的中转效率，预计通关距离将缩短一半，通关时间减少80%。

国际邮轮“招商·伊敦号”抵达蛇口邮轮母港。深圳特区报记者 耿超逸 摄

记者在现场看到，位于邮轮廊桥东南侧顶端区域的国际中转区内设置1条人工查验通道及海关、边检查验工作台，配备查验设备，并设有应急转运通道，可满足口岸监管、查验需要。此外，开辟出一间26平方米候船室，以满足旅客候船需求。

26日中午，国际邮轮“招商·伊敦号”抵达蛇口邮轮母港。其中10名外籍旅客步履轻松，从港澳高速客船下船后，经国际中转区换乘国际邮轮出境。来自荷兰的苏丹人黛维达告诉记者，她在澳门工作了几天，然后坐轮渡来到深圳过境中转。“太棒了!我没有办理中国签证，走这条通道入境只用出示护照就可以通过。”此前，需要下船、出境、办理托运等手续，再入境登船，每个环节都可能面临排队，时间也比较长。现在距离和时间都大大缩短，手续也十分简单。

据了解，国际中转区启用后，持有经蛇口邮轮母港中转的联程客票且在“国际中转区”停留不超过24小时的外籍旅客，可在未办妥有效来华签证情况下，申请过境中转。邮轮公司需在计划到港前24小时将旅客过境中转申请信息(含航班信息、中转旅客及行李信息)同步报告海关、边检和蛇口邮轮母港运行指挥中心，蛇口邮轮母港将在航班到港后引导中转旅客办理乘船等手续。

市口岸办党组成员、副主任姜成峰表示，我们在全国率先首创旅客国际中转区，创新海港口岸国际中转模式，进一步提升国际中转便利度。国际中转区启用后，将进一步加强有关部门的协同联动，不断优化业务操作规范及应急处置预案，持续优化提升中转效率，用更多可复制可推广的先进经验，丰富打造海港口岸国际中转区的“深圳样本”。

为确保国际中转区的投用，市口岸办出台《深圳港客运码头旅客国际中转区管理办法(试行)》明确验收、监管权限，提供制度保障;深圳海关所属蛇口海关指导邮轮母港设计出符合监管、旅客中转动线最短、企业成本最小的建设方案;深圳边检总站蛇口边检站在增设专用查验通道，实施“一站式”查验及实施免办签证、免填入境卡等便利举措，大幅压缩旅客中转环节;蛇口海事局落实“一船一策”，协调相关单位、掌握船舶动态，依托 “单一窗口”开展联合登临检查，保障船舶靠泊;深圳国际邮轮母港通过多方案比选，确定符合监管、动线最短且与普通出入境旅客隔离的方案，完成建设及查验设备配置，保障中转区顺畅运行。

(深圳特区报记者 方慕冰)